Nápad udělat altán se objevil po odstranění plechové garáže, která na tomto místě stávala.
Použil jsem čtvercové dřevo 8x8 cm, které zbylo ze stavby hospodářské budovy. Středy podlahových nosníků a každého ze sloupů jsou připevněny k zemi pomocí kovových úhelníků. Díky tomu se voda nevsakuje do dřevěných prvků konstrukce.
Desky použité na výrobu střechy jsou na jedné straně frézované. Výsledkem je, že při pohledu zespodu vidíte, že strop je obložen. Střešní krytinu jsem vyrobil z bitumenového šindele
Nově postavený altán přečkal zimu.Na jaře jsem začal přemýšlet, co s podlahou. Výtok, který byl dříve vyroben pro garáž, se začal pomalu odlepovat. V altánku se navíc objevilo hodně prachu a bylo nutné jej často umývat. Přemýšlel jsem o položení dlaždic, ale každý, s kým jsem mluvil, mě varoval, že dlaždice dříve nebo později začnou opadávat. V této situaci mi můj bratranec dal velmi dobrý nápad. Vede firmu, která se zabývá pokládkou polyuretanových vozovek. Dohodli jsme se, že podlaha v altánu bude vyrobena stejně jako sportovní povrch - tedy z plastu
Starý výtok důkladně vyčistěte a doplňte všechna odštípnutá místa. Poté byl povrch zpevněn a zajištěn speciálním základním nátěrem. Po zaschnutí byl nanesen polyuretanový potěr a pokryt pryžovým granulátem. Po 24 hodinách byl povrch pokryt druhou vrstvou polyuretanového potěru a dokončen červeným tartanem.
Taková podlaha v altánu má mnoho výhod.V první řadě je bezspárový, takže mu neškodí podzimní srážky ani zimní mrazíky. Pokud jde o udržování čistoty, drobnou nevýhodou může být pórovitost podlahy. I pro to jsem však našel dobré řešení. Dlažbu v altánku lze čistit vysavačem nebo hadicí na tlakovou vodu. Zájemcům o tyto substráty doporučuji stránky www.navi-sport.pl, kde najdete více informací
Mirosław Janduda
Více o podobném tématu si můžete přečíst zde.
